Luka Brčko se modernizuje, treba i željeznice – EU ima novac, trebaju projekti

Investicijski okvir za Zapadni Balkan pruža podršku realizaciji projekata omogućujući brži razvoj privreda zem...

Plan rasta će pomoći privredi - uslov je da se usaglasimo i pokrenemo

Priključivanje zemalja Zapadnog Balkana Evropskoj uniji njihov je, ali i interes evropske zajednice. Spremnost...

Karbonska taksa – ili se uzdati u prolongiranje ili usvojiti Mapu puta

Od 2026. godine na prostoru EU-a treba početi primjena plaćanja karbonske takse za robu proizvedenu iz fosilni...

Zelena mobilnost BiH: Jedan od najvećih zagađivača u urbanim sredinama je saobraćaj

Reforma transportnog sektora i održiv razvoj trebaju biti zasnovani na principima Zelene mobilnosti i poštivan...

I tekstilni otpad se reciklira – to je i obaveza u Evropskoj uniji

Može li tekstilni otpad biti proizvodna sirovina u BiH - gdje reciklaža nije ni u povoju? Ukoliko članice EU-a...

OTVORENI STUDIO: Novi Plan rasta za Zapadni Balkan – jasnim koracima ka europskoj budućnosti

Europska komisija usvojila je, početkom novembra 2023. godine, novi Plan rasta za Zapadni Balkan, do sada naja...

Šta je Digitalna Evropa? Najjednostavnije – da ne morate donositi CIPS-ovu prijavu

Na putu ka članstvu u EU, naša zemlja mora uraditi mnogo toga. Pored reformi i usvajanja evropskih legislativa...

Odgovorite ljudima, 22.05.2024.

Bosna i Hercegovina se nalazi na početku velike promjene u vidu energetske tranzicije koja je jedan od ključni...

Plan rasta bi privredi olakšao i nabavku sirovina

Integracija u industrijske lance opskrbe jedna je od prednosti koje zemljama Zapadnog Balkana omogućuje Plan r...

Odlazak bh. građana: Ekonomski faktor presudan, ali nije jedini

Sve više bh. građana odlazi iz države. Ekonomski faktor nije jedini. Migracije radno sposobnog stanovništva uo...