Sutra konačna odluka da li će bh.prijevoznici blokirati državu

Konačnu odluku da li će u ponedeljak, 28. aprila, blokirati državu bh. prevoznici donijeće sutra, nakon razgovora s nadležnima. Odluka zavisi od konkretnih poteza vlasti od kojih traže samo da u praksu sprovedu ono što je dogovoreno ranije, lobiranje kod zemalja Evrospke unije da se bh. vozačima odobri produženi boravak te digitalizacija koja bi spriječila čekanje na bh. granicama.

Ključni je dan za dogovor s prevoznicima koji su najavili da u ponedjeljak, 28. aprila, slijedi potpuna blokada BiH ukoliko ne dođe do ispunjenja zahtjeva. Tokom dana o njima razgovarali su s ministrom vanjskih poslova Elmedinom Konakovićem i ministrom vanjske trgovine i ekonomskih odnosa Stašom Košarcem. Rezultati su ohrabrujući, a građani mogu odahnuti, poručio je Velibor Peulić, glavni koordinator Konzorcijuma “Logistika BiH” nakon razgovora s ministrom Košarcem

“Ministar Košarac je usvojio odredbu po kojoj smo mi oslobođeni PDV-a prilikom uvođenja bilo kakvih električnih vozila. To je jedna od stavki koje mnoge države u regionu još nisu usvojile. Ministar je saglasan da sve inspekcijske službe koje su pod njihovom resoru budu na usluzi. Mi želimo da njihov rad bude efikasniji i produktivniji. Razgovarali smo i o digitalizaciji. Građani mogu da odahnu jer institucije sada rade svoj posao.”

Međutim, odluku hoće li blokirati državu, prevoznici će, kazao je Peulić, donijeti sutra nakon epiloga sastanka u Upravi za indirektno oporezivanje BiH. Ministar vanjske trgovine i ekonomskih odnosa Staša Košarac smatra da ideja bilateralnih razgovara sa zemljama Evropske unije nije opcija za rješenje problema bh. prevoznika. Poručio je da ne može BiH biti talac interesa Evropske unije.

 “Cijenim da kretanje institucija BiH mora biti hrabrije kada su u pitanju institucije Evropske unije. Oni ovdje štite svoje interes. Isto tako mi moramo raditi za naše interese. Napore koje smo imali na Vijeću ministara jesu da ubrzamo nastupe prema Evropskoj uniji, žao mi je što u ovih desetak mjeseci nismo rješavali napore”, kazao je on.

Četrnaest mjeseci niko iz bh. institucija ne čuje ozbiljne probleme koje imaju prijevoznici. Pooštrena primjena EU odredbi te kaskanje naše države u procesu digitalizacije doveli su do masovnog odliva profesionalnih vozača i finansijskog tereta za transportne kompanije. Jesu li prijetnjom blokadom konačno doprli do ušiju vlasti, saznaćemo već sutra.