Nova Porsche Panamera stigla na BiH tržište

Porsche Panamera u svom redizajniranom izdanju predstavljena je medijima na Trebeviću. U ugodnom ambijentu i naravno uz pridržavanje svih epidemioloških mjera, mogli smo da se upoznamo sa brojnim novitetima koje nova Panamera donosi svojim kupcima.

Mnogo je toga što ovaj model čini avangardnim: nova generacija guma, sistemi asistencije, Porsche InnoDrive, Head-Up display, snažniji i ekonomičniji pogonski agregati...

„Osnovni“ modeli Panamera i Panamera 4 zadržali su u ponudi provjereni 2,9-litarski V6 biturbo motor, isporučujući 243 kW (330 KS) i 450 Nm. Na našem BiH tržištu Panamera sa 330 KS (2,9 litarski V6) dostupna je od 185.601 KM.

Naravno, najzanimljivija je Porsche Panamera Turbo S i predstavlja sam vrh ponude ove sportske limuzine. Pogonjena je twin-turbo 4.0-litarskim V-8 agregatom snage 630 KS, koji sada ima značajno poboljšane performanse u odnosu na prethodnu Panameru Turbo. Redizajnirana Panamera Turbo S ima 80 KS više snage i 50 Nm više okretnog momenta od prethodnog modela, a u modu Sport Plus ubrzava do ‘stotke’ za samo 3,1 sekundu, a postiže maksimalnu brzinu od 315 km/h. Što zaista predstavlja odličan rezultat.

Porsche Panamera 4S E-Hybrid je sve popularnija, tako da je u novom izdanju dobila brojna poboljšanja. Raspolaže Ukupnom snagom od 412 kW/560 KS (kombinacija elektromotora snage 100 kW/136 KS + 2,9-litarski V6 biturbo motor sa 324 kW/ 440 KS). Ubrzava do 100 km/h za samo 3,7 sekundi, a maksimalna brzina je 298 km/h. Prateći trendove u autoindustriji i željom za što većom električnom autonomijom kapacitet baterije je također povećan sa 14,1 na 17,9 kWh u odnosu na prethodne hibridne modele, a potpuno električni domet povećan je za 30 posto.

Ideja Panamere.

Da li vizija može biti logična? Prije svega, smije li to biti? Rijetko.

Mi vjerujemo da, što je jedna ideja više vizionarska na početku, to je uzbudljivija na kraju. Onda se i isplati boriti za nju. Tako je bilo i sa modelom Panamere.

Sportsko vozilo za četvoro? Sa očaravajućim performansama i velikim komforom? Sa Porsche tipičnom dinamikom a istovremeno sa visokom efikašnošću? „Nemoguće“ kažu jedni, „vrlo smjelo“ drugi.

Dizajn

Jedno smo si pitanje postavili na samom početku: mora li jedna sportska limuzina uopće izgledati kao limuzina? Nova Panamera nanovo odgovara na ovo pitanje  sa jednim jasnim i glasnim „ne“.

Oblici karoserije

Bilo da se radi o Panameri, Panameri excutive ili Panameri Sport Turismo, silueta i proporcije su nezamjenjivo Porscheove. Atletkse, oštre, sa jasnim linijama svjetla i jakim mišićima.

Dugi međuosovinski razmak, kratki prijelaz naprijed i nešto duži straga, naglašavaju optičku dinamiku. Snažno oblikovanje boka stvara tipičan Porscheov struk ali i lakoću.

federalna.ba/Muamer Sefer