Hamilton: Nisam ovdje da završim četvrti

Dok se britanski šampion priprema za svoj prvi nastup u crvenom bolidu pred domaćom publikom, tajna Ferrari formule i dalje ostaje nerazriješena. Hoće li Silverstone biti mjesto gdje će se konačno vidjeti prava snaga ove kombinacije?

Lewis Hamilton otvoreno govori o tome kako poboljšanja u komunikaciji i radnim procesima u Ferrariju predstavljaju "rad u toku", dok se približava polovini svoje prve sezone u italijanskom timu.

Ovaj vikend na British Grand Prixu biće 12. utrka od ukupno 24 u sezoni, a Silverstone će biti prvo mjesto gdje će sedmerostruki svjetski prvak voziti Ferrari pred svojim sunarodnjacima. Uprkos visokim očekivanjima prije sezone, proizašlim iz snažnog završetka 2024. godine, Ferrari kampanja do sada uglavnom razočarava, a timske nade za borbu za svjetsko prvenstvo protiv dominantnog McLarena nisu se ostvarile.

Hamilton, u međuvremenu, nastavlja prilagođavanje na bolid i radne metode nakon 12 godina u Mercedesu. Britanac još uvijek nije završio na podijumu Grand Prixa, dok je njegov timski kolega Charles Leclerc već ostvario četiri završetka među prva tri.

Kada je upitan da li je zadovoljan timskim pripremama u područjima izvan samog automobila za 2026. godinu - poput komunikacije, nadogradnji i radnih procesa - Hamilton je bio direktan u svom odgovoru.

"Odgovor je ne. To je rad u tijeku," rekao je Hamilton. "Postoje promjene koje pokušavam implementirati i napraviti. Čini se da je to prilično spor proces, ali postoji promjena i mi se poboljšavamo."

"Želite da se sve dogodi sada, što je prije moguće. Ovo je godina u kojoj doslovno pokušavam izgraditi tu osnovu s timom. Upoznajemo se jedni sa drugima. Radimo drugačije i zato postoje kompromisi i promjene koje činimo da bismo se najbolje pripremili," objasnio je Hamilton.

Lekcije iz Austrije

Govoreći novinarima na Silverstone-u, Hamilton je dao primjer kako su on i Ferrari još uvijek u fazi prilagođavanja  jedan drugome na osnovu prošlonedeljne Velike nagrade Austrije.

Tijekom srednje dionice utrke, Hamilton je bio nekoliko sekundi iza Leclerca na trećem i četvrtom mjestu, bez prave prijetnje od George Russella iz Mercedesa. U tom trenutku, Hamilton je zatražio od tima da ostane duže na stazi prije svog drugog i finalnog pit stop-a.

Međutim, tim ga je zadržao na postojećem planu i zaustavljen je jedan krug nakon Leclerca, s timskim kolegama koji su konačno prešli cilj s razlikom od devet sekundi.

"Čak i možda prije sat vremena, pokrenuo sam tu temu. Spomenuo sam to nakon utrke, a onda smo imali vremena za razmišljanje o tome," rekao je Hamilton. "Mislim da je najbolji pogled tima bio da samo žele osigurati treće i četvrto mjesto, što je potpuno u redu. Ali rekao sam: 'Slušajte, nisam ovdje da počnem četvrti i završim četvrti, trkam se za svaki mali dio koji možemo dobiti.'"

"U takvom scenariju, na primjer, imali su nas na potpuno istoj strategiji. Mislim da smo obojica išli srednje-tvrde-srednje gume, rekao sam da bih ja radio srednje-srednje-tvrde tako da budem pomjeren na kraju. Nikad ne bih htio raditi istu stvar kao moj timski kolega, nikad," objasnio je Hamilton.

Nade za Silverstone

Hamilton se vraća na Silverstone godinu nakon svoje rekordne devete pobjede na ovoj stazi, posebno emotivnog trijumfa tadašnjeg vozača Mercedesa , s obzirom da je to bila njegova prva pobjeda bilo gdje u F1 u dvije i pol godine.

Ovaj put 40-godišnjak nastoji završiti još jednu beskrajnu sekvencu u svojoj skliskoj karijeri, 13 utrka bez pozicije na podijumu.

Hamilton je, međutim, završio na posljednjih 12 Silverstone podijuma i rekao: "Nadamo se da ćemo biti u sličnoj poziciji kao u Austriji, ali nikad se nisam previše fokusirao na Ferrari performanse ovdje u prošlosti."

"Ako bude suh dan, McLaren će otići u daljinu. Ali nikad ne znaš šta će se ovdje dogoditi s vjetrom i kišom. Publika će napraviti veliku razliku, tako da se nadam da će nam pomoći da se približimo," dodao je.

Dok Hamilton sanja o mogućoj desetoj pobjedi na Silverstoneu, jedno pitanje ostaje u zraku: da li će konačno Ferrari pronaći ključ za uspjeh, ili će McLaren nastaviti svoju dominaciju?

Odgovor leži u nadolazećem vikendu koji će možda nanovo ispisati pravila igre.

M.O.